Wim системасын башкаруу нускамалары
Кыска сүрөттөмө:
Enviko Wim Data Logger (Controller) динамикалык тараза сенсорунун (кварц жана пьезоэлектрдик), жер сенсорунун катушкасынын (лазердик детектор), октун идентификаторунун жана температура сенсорунун маалыматтарын чогултат жана аларды толук унаа маалыматына жана тараза маалыматына, анын ичинде октун түрүн, огуна түзөт. саны, дөңгөлөк базасы, дөңгөлөктүн номери, октун салмагы, октун тобунун салмагы, жалпы салмагы, ашып кетүү ылдамдыгы, ылдамдык, температура ж.б. же транспорттун түрүн идентификациялоо менен сактоо.
Продукт чоо-жайы
Enviko WIM продуктылары
Продукт тегдери
Системага сереп салуу
Enviko кварц динамикалык тараза системасы Windows 7 орнотулган операциялык тутумун, PC104 + автобустун кеңейтилүүчү автобусун жана кең температура деңгээлинин компоненттерин кабыл алат. Система негизинен контроллерден, заряд күчөткүчтөн жана IO контроллерден турат. Система динамикалык тараза сенсорунун (кварц жана пьезоэлектрик), жер сенсорунун катушкасынын (лазердик детектордун), октун идентификаторунун жана температура сенсорунун маалыматтарын чогултат жана аларды толук унаа маалыматына жана тараза маалыматына, анын ичинде октун түрү, октун номери, дөңгөлөк базасы, дөңгөлөк боюнча иштеп чыгат. саны, октун салмагы, октун тобунун салмагы, жалпы салмагы, ашып кетүү ылдамдыгы, ылдамдык, температура, ж.б.. Ал тышкы унаа түрүнүн идентификаторун жана октун идентификаторун колдойт жана система автоматтык түрдө унаа маалыматын жүктөө же унаа түрү менен сактоону түзүү үчүн дал келет. идентификация.
Система бир нече сенсор режимдерин колдойт. Ар бир тилкедеги сенсорлордун саны 2ден 16га чейин белгилениши мүмкүн. Системадагы зарядды күчөткүч импорттолгон, ата мекендик жана гибриддик сенсорлорду колдойт. Система камерага тартуу функциясын иштетүү үчүн IO режимин же тармак режимин колдойт, ал эми система алдыңкы, алдыңкы, куйрук жана куйрук тартууну башкарууну колдойт.
Система абалды аныктоо функциясына ээ, система реалдуу убакыт режиминде негизги жабдуулардын абалын аныктай алат жана анормалдуу шарттарда маалыматты автоматтык түрдө оңдоп, жүктөй алат; тутумда болжол менен жарым жыл ичинде аныкталган унаалардын маалыматтарын сактай турган автоматтык кэш функциясы бар; тутум алыстан мониторинг жүргүзүү функциясына ээ, Алыскы иш тактасын, Radmin жана башка алыскы операцияны колдойт, алыстан өчүрүүнү калыбына келтирүүнү колдойт; система ар кандай коргоо каражаттарын колдонот, анын ичинде үч деңгээлдүү WDT колдоосу, FBWF тутумун коргоо, системаны айыктыруучу антивирустук программа ж.б.
Техникалык параметрлер
күч | AC220V 50Hz |
ылдамдык диапазону | 0,5км/саат~200км/саат |
сатуу бөлүмү | d =50 кг |
октун толеранттуулугу | ±10% туруктуу ылдамдык |
унаа тактык деңгээл | 5 класс, 10 класс, 2 класс(0,5км/саат~20км/саат) |
Унаа бөлүү тактыгы | ≥99% |
Унааны таануу ылдамдыгы | ≥98% |
октун жүк диапазону | 0,5 т~40т |
Иштетүү тилкеси | 5 тилке |
Сенсор каналы | 32 каналга же 64 каналга чейин |
Сенсордун жайгашуусу | Бир нече сенсордун жайгашуу режимдерин колдоо, ар бир тилке 2 же 16 даана сенсор катары жөнөтүлөт, ар кандай басым сенсорлорун колдойт. |
Камера триггери | 16канал DO изоляцияланган чыгаруу триггери же тармактык триггер режими |
Аныктоо аяктайт | 16канал DI изоляциялоо киргизүү катушка сигналын, лазердик аягы аныктоо режимин же автоматтык түрдө аяктайт. |
Системалык программалык камсыздоо | Камтылган WIN7 операциялык системасы |
Октун идентификаторуна кирүү | Толук унаа маалыматын түзүү үчүн дөңгөлөк октун ар кандай тааныгычтарын (кварц, инфракызыл фотоэлектрдик, кадимки) колдоо |
Унаанын түрү идентификаторуна кирүү | ал унаа түрүн аныктоо системасын колдойт жана узундугу, туурасы жана бийиктиги маалыматтары менен толук унаа маалыматын түзөт. |
Эки багыттуу аныктоону колдоо | Алдыга жана артка эки багыттуу аныктоону колдоо. |
Түзмөктүн интерфейси | VGA интерфейси, тармак интерфейси, USB интерфейси, RS232 ж.б |
Мамлекетти аныктоо жана мониторинг жүргүзүү | Статусту аныктоо: система реалдуу убакытта негизги жабдуулардын абалын аныктайт жана анормалдуу шарттарда маалыматты автоматтык түрдө оңдоп, жүктөй алат. |
Алыскы мониторинг: алыскы иш тактасын, Radmin жана башка алыскы операцияларды колдоо, алыстан өчүрүү баштапкы абалга келтирүүнү колдоо. | |
Маалыматтарды сактоо | Кең температуранын катуу абалындагы катуу диск, маалыматтарды сактоону колдоо, журналды ж.б. |
Системаны коргоо | Үч деңгээлдеги WDT колдоосу, FBWF тутумун коргоо, системаны айыктыруучу антивирустук программа. |
Системанын аппараттык чөйрөсү | Кең температуралык өнөр жай үлгүсү |
Температураны көзөмөлдөө системасы | Аспаптын өзүнүн температурасын көзөмөлдөө тутуму бар, ал жабдуулардын температуралык абалын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөй алат жана желдеткичтин иштөөсүн жана шкафтын токтошун динамикалык түрдө башкара алат. |
Колдонуу чөйрөсү (кең температуралык дизайн) | Тейлөө температурасы: - 40 ~ 85 ℃ |
Салыштырмалуу нымдуулук: ≤ 85% RH | |
Алдын ала ысытуу убактысы: ≤ 1 мүнөт |
Түзмөктүн интерфейси
1.2.1 системалык жабдууларды туташтыруу
Системалык жабдуулар негизинен системанын контроллеринен, зарядды күчөткүчтөн жана IO киргизүү/чыгыш контролдорунан турат
1.2.2 Системалык контроллердин интерфейси
Системалык контроллер 3 rs232/rs465, 4 USB жана 1 тармак интерфейси менен 3 заряд күчөткүчтү жана 1 IO контроллерин туташтыра алат.
1.2.1 күчөткүч интерфейси
Заряддоо күчөткүч 4, 8, 12 канал (милдеттүү эмес) сенсор киргизүүнү, DB15 интерфейсинин чыгышын колдойт жана жумушчу чыңалуу DC12V.
1.2.1 I/O контроллер интерфейси
IO киргизүү жана чыгаруу контроллери, 16 обочолонгон кириши, 16 изоляциялык чыгышы, DB37 чыгуу интерфейси, жумушчу чыңалуу DC12V.
системанын жайгашуусу
2.1 сенсордун жайгашуусу
Ал ар бир тилкеге 2, 4, 6, 8 жана 10 сыяктуу бир нече сенсордун жайгашуу режимдерин колдойт, 5 тилкеге чейин, 32 сенсор киргизүүнү (аларды 64кө чейин кеңейтүүгө болот) колдойт жана алдыга жана артка эки тараптуу аныктоо режимдерин колдойт.
DI башкаруу байланышы
DI обочолонгон киргизүүнүн 16 каналы, колонка контроллерин, лазердик детекторду жана башка бүтүрүү жабдууларын, оптокоуплер же релелик киргизүү сыяктуу Di режимин колдойт. Ар бир тилкенин алдыга жана арткы багыттары бир аяктоочу түзүлүштү бөлүшөт жана интерфейс төмөнкүчө аныкталат;
Аяктоочу тилке | DI интерфейс портунун номери | эскертүү |
№1 тилке (алдыга, артка) | 1+、1- | Эгерде аяктоочу башкаруу аспабы оптокоуплердин чыгышы болсо, аяктоочу түзүлүш сигналы IO контроллерунун + жана - сигналдарына бирден туура келиши керек. |
2 тилке жок (алдыга, артка) | 2+、2- | |
3 тилке жок (алдыга, артка) | 3+、3- | |
4 тилке жок (алдыга, артка) | 4+、4- | |
5 тилке жок (алдыга, артка) | 5+、5- |
Байланышты башкаруу
16 канал обочолонгон чыгууну жасайт, камеранын триггер башкаруусун, колдоо деңгээлинин триггерин жана түшөт триггер режимин башкаруу үчүн колдонулат. Системанын өзү алдыга жана артка режимин колдойт. Алдыга режимдин триггер башкаруу аягы конфигурациялангандан кийин, тескери режимди конфигурациялоонун кереги жок жана система автоматтык түрдө которулат. Интерфейс төмөнкүчө аныкталат:
Жолдун номери | Алга триггер | Куйрук триггери | Каптал багыт триггер | Куйрук тараптагы триггер | Эскертүү |
№1 тилке (алдыга) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12- | Камеранын триггерди башкаруу учунда + - учу бар. Камеранын триггер башкаруу учу жана IO контроллерунун + - сигналы бирден бирден туура келиши керек. |
№2 тилке (алдыга) | 2+、2- | 7+、7- | |||
№3 тилке (алдыга) | 3+、3- | 8+、8- | |||
№4 тилке (алдыга) | 4+、4- | 9+、9- | |||
№5 тилке (алдыга) | 5+、5- | 10+、10- | |||
№1 тилке (арткы) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12- | 11+、11- |
системаны колдонуу боюнча колдонмо
3.1 Алдын ала
Аспапты орнотуудан мурун даярдоо.
3.1.1 Radmin орнотуу
1) Radmin сервери аспапта орнотулганын текшериңиз (заводдук аспаптар системасы). Эгер ал жок болсо, аны орнотуп алыңыз
2) Radminди орнотуңуз, каттоо эсебин жана сырсөздү кошуңуз
3.1.2 Системалык дискти коргоо
1) DOS чөйрөсүнө кирүү үчүн CMD инструкциясын иштетүү.
2) EWF коргоо абалын суроо (EWFMGR C түрү: киргизүү)
(1)Учурда EWF коргоо функциясы күйгүзүлгөн (Абал = ИШТЕШҮҮ)
(Type EWFMGR c: -communanddisable -live enter) жана абал EWF коргоосу өчүк экенин көрсөтүү үчүн өчүрүлгөн
(2) Бул учурда, EWF коргоо функциясы жабылууда (абал = өчүрүү), кийинки операция талап кылынбайт.
(3) Системанын жөндөөлөрүн өзгөрткөндөн кийин, EWFти иштетүү үчүн коюңуз
3.1.3 Автоматтык баштоо жарлыгын түзүү
1) иштетүү үчүн жарлык түзүңүз.
(2) Параметрлерди орнотуу
a. Жалпы салмак коэффициентин 100 деп коюңуз
b. IP жана порт номерин орнотуңуз
c. Үлгү ылдамдыгын жана каналды орнотуңуз
Эскертүү: программаны жаңыртып жатканда, тандап алуу ылдамдыгын жана каналды баштапкы программага шайкеш келтириңиз.
Запастык сенсордун d.Parameter орнотуу
4. Калибрлөө жөндөөсүн киргизиңиз
5.Унаа сенсор аймагынан бир калыпта өткөндө (сунушталган ылдамдык 10 ~ 15 км / с), система жаңы салмак параметрлерин жаратат
6.Reload жаңы салмак параметрлери.
(1) Системанын жөндөөлөрүн киргизиңиз.
(2) Чыгуу үчүн Сактоо дегенди басыңыз.
5. Системанын параметрлерин так тууралоо
Стандарттык транспорт системасы аркылуу өткөндө ар бир сенсор тарабынан түзүлгөн салмакка ылайык, ар бир сенсордун салмак параметрлери кол менен жөнгө салынат.
1. Системаны орнотуу.
2.Аджуст тиешелүү K-фактор транспорттун айдоо режимине ылайык.
Алар алдыга, кайчылаш канал, артка жана өтө төмөн ылдамдык параметрлери.
6.Системаны аныктоо параметрин орнотуу
Системаны аныктоо талаптарына ылайык тиешелүү параметрлерди коюңуз.
Системалык байланыш протоколу
TCPIP байланыш режими, маалыматтарды берүү үчүн үлгү XML формат.
- Унаанын кирүүсү: аспап дал келген машинага жөнөтүлөт жана дал келген машина жооп бербейт.
Детектив башчысы | Маалыматтын узундугу (8 байт текст бүтүн санга айландырылат) | Берилиштер корпусу (XML сап) |
DCYW | deviceno=Инструмент номери roadno=Жол № recno=Дайындардын сериялык номери /> |
- Унаа кетип баратат: аспап дал келген машинага жөнөтүлөт жана дал келген машина жооп бербейт
баш | (8 байттык текст бүтүн санга айландырылат) | Берилиштер корпусу (XML сап) |
DCYW | deviceno=Инструмент номери roadno = Жол № recno =Маалыматтын сериялык номери /> |
- Салмак маалыматтарын жүктөө: аспап дал келген машинага жөнөтүлөт жана дал келген машина жооп бербейт.
баш | (8 байттык текст бүтүн санга айландырылат) | Берилиштер корпусу (XML сап) |
DCYW | аппаратно =Аспаптын номери roadno=Жол №: recno=Дайындардын сериялык номери kroadno=Жол белгисин кесип өтүү; 0 толтуруу үчүн жолду кесип өтпөңүз ылдамдык = ылдамдык; саатына километр бирдиги салмагы =жалпы салмагы: бирдиги: кг axlecount=Октордун саны; температура =температура; maxdistance=Биринчи огу менен акыркы огунун ортосундагы аралык, миллиметр менен axlestruct=Октун түзүлүшү: мисалы, 1-22 биринчи октун ар бир тарабындагы бир шинаны, экинчи октун ар бир тарабындагы кош шинаны, үчүнчү октун ар бир тарабындагы кош шинаны жана экинчи октун жана үчүнчү октун байланышкан weightstruct=Салмактын түзүмү: мисалы, 4000809000 биринчи ок үчүн 4000кг, экинчи огу үчүн 8000кг жана үчүнчү ок үчүн 9000кг дегенди билдирет distancestruct=Дистанция структурасы: мисалы, 40008000 биринчи огу менен экинчи огунун ортосундагы аралык 4000 мм, ал эми экинчи огу менен үчүнчү огунун ортосундагы аралык 8000 мм экенин билдирет diff1 = 2000 - унаадагы салмак маалыматтары менен биринчи басым сенсорунун ортосундагы миллисекунддук айырма diff2=1000 - бул унаадагы салмак маалыматтары менен аягы ортосундагы миллисекунддук айырма long=18000; унаа узундугу; мм width=2500; унаа туурасы; бирдиги: мм бийиктиги=3500; унаа бийиктиги; бирдиги мм /> |
- Жабдуулардын абалы: аспап дал келген машинага жөнөтүлөт жана дал келген машина жооп бербейт.
Баш | (8 байттык текст бүтүн санга айландырылат) | Берилиштер корпусу (XML сап) |
DCYW | deviceno=Инструмент номери code=”0” Статус коду, 0 нормалдуу, башка маанилер анормалдуу эмес экенин көрсөтөт msg=”” Мамлекеттин сүрөттөмөсү /> |
Enviko 10 жылдан ашык убакыттан бери Weight-in-Motion системалары боюнча адистешкен. Биздин WIM сенсорлорубуз жана башка буюмдарыбыз ITS тармагында кеңири таанылган.