Продукциялар

  • Traffic Lidar EN-1230 сериясы

    Traffic Lidar EN-1230 сериясы

    EN-1230 сериясындагы лидар ички жана тышкы тиркемелерди колдогон өлчөө тибиндеги бир линиялуу лидар. Бул унаа бөлгүч, тышкы контурду өлчөөчү аспап, унаанын бийиктигин чоңойтуучу, динамикалык унаа контурун аныктоо, трафик агымын аныктоочу аппарат жана идентификациялык идиштер ж.б.

    Бул продуктунун интерфейси жана түзүмү ар тараптуу жана жалпы чыгым көрсөткүчтөрү жогору. 10% чагылдыруу менен бутага, анын натыйжалуу өлчөө аралыгы 30 метрге жетет. Радар өнөр жайлык деңгээлдеги коргоо долбоорун кабыл алат жана трассалар, порттор, темир жолдор жана электр энергиясы сыяктуу катуу ишенимдүүлүк жана жогорку аткаруу талаптары бар сценарийлер үчүн ылайыктуу.

    _0BB

     

  • CET-2001Q Кварц сенсорлору үчүн эпоксиддүү чайыр

    CET-2001Q Кварц сенсорлору үчүн эпоксиддүү чайыр

    CET-200Q - бул 3-компоненттүү модификацияланган эпоксиддүү эритме (A: чайыр, В: айыктыруучу агент, C: толтургуч) динамикалык таразалоочу кварц сенсорлорун (WIM сенсорлору) орнотуу жана бекитүү үчүн атайын иштелип чыккан. Анын максаты - бетон базалык оюгу менен сенсордун ортосундагы боштукту толтуруу, сенсордун узак мөөнөттүү туруктуу иштешин камсыз кылуу жана анын кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн туруктуу колдоо көрсөтүү.

  • Piezoelectric Quartz динамикалык тараза сенсор CET8312

    Piezoelectric Quartz динамикалык тараза сенсор CET8312

    CET8312 Piezoelectric Quartz динамикалык тараза сенсору кеңири өлчөө диапазонунун, жакшы узак мөөнөттүү туруктуулуктун, жакшы кайталануучулуктун, жогорку өлчөө тактыгынын жана жогорку жооп жыштыгынын өзгөчөлүктөрүнө ээ, ошондуктан динамикалык таразаны аныктоо үчүн өзгөчө ылайыктуу. Бул пьезоэлектрдик принципке жана патенттелген түзүлүшкө негизделген катуу, тилкелүү динамикалык тараза сенсору. Ал пьезоэлектрдик кварц кристалл барагынан, электрод плитасынан жана атайын нур көтөрүүчү түзүлүштөн турат. 1 метр, 1,5 метр, 1,75 метр, 2 метр өлчөмүндөгү мүнөздөмөлөргө бөлүнөт, жол кыймылынын сенсорлорунун ар кандай өлчөмдөрүнө айкалыштырылышы мүмкүн, жол бетинин динамикалык тараза муктаждыктарына ылайыкташа алат.

  • CET-2002P Пьезо сенсорлор үчүн полиуретан чаптама

    CET-2002P Пьезо сенсорлор үчүн полиуретан чаптама

    YD-2002P - эриткичсиз, экологиялык жактан таза муздак жабышчаак пьезо трафик сенсорлорун капсулалоо же үстүн бириктирүү үчүн колдонулат.

  • AVC үчүн пьезоэлектрдик трафик сенсору (Автоматтык унаа классификациясы)

    AVC үчүн пьезоэлектрдик трафик сенсору (Автоматтык унаа классификациясы)

    CET8311 интеллектуалдык трафик сенсору трафик боюнча маалыматтарды чогултуу үчүн жолдо же жолдун астына туруктуу же убактылуу орнотуу үчүн иштелип чыккан. Сенсордун уникалдуу түзүлүшү аны ийкемдүү формада түз жолдун астына орнотууга мүмкүндүк берет жана жолдун контуруна ылайык келет. Датчиктин жалпак конструкциясы жолдун бетинин ийилишинен, чектеш тилкелерден жана унаага жакындаган ийилүүчү толкундардан келип чыккан жол ызы-чуусуна чыдамдуу. Тротуардагы кичинекей кесүү жолдун үстүнкү катмарынын бузулушун азайтат, орнотуу ылдамдыгын жогорулатат жана монтаждоо үчүн талап кылынган эритмелердин көлөмүн азайтат.

  • Инфракызыл жарык көшөгө

    Инфракызыл жарык көшөгө

    Өлүк зонасыз
    Мыкты курулуш
    Өзүн-өзү диагностикалоо функциясы
    Жарыкка каршы интерференция

  • Инфракызыл унаа бөлгүчтөрү

    Инфракызыл унаа бөлгүчтөрү

    ENLH сериясындагы инфракызыл унаа бөлгүч - инфракызыл сканерлөө технологиясын колдонуу менен Enviko тарабынан иштелип чыккан динамикалык унаа бөлүүчү түзүлүш. Бул прибор өткөргүчтөн жана кабыл алгычтан турат жана транспорт каражаттарынын болушун жана кетишин аныктоо үчүн карама-каршы нурлардын принцибинде иштейт, ошону менен унааны бөлүү эффектине жетишет. Ал жогорку тактыкты, тоскоолдуктарга каршы күчтүү жөндөмдүүлүгүн жана жогорку жооп кайтаруу жөндөмдүүлүгүн камтыйт, бул аны жалпы автожол акы төлөм станциялары, ETC тутумдары жана унаанын салмагына жараша автожол акысын чогултуу үчүн кыймылдагы тараза (WIM) тутумдары сыяктуу сценарийлерде кеңири колдонууга мүмкүндүк берет.

  • Wim системасын башкаруу нускамалары

    Wim системасын башкаруу нускамалары

    Enviko Wim Data Logger (Controller) динамикалык тараза сенсорунун (кварц жана пьезоэлектрдик), жер сенсорунун катушкасынын (лазердик детектордун), октун идентификаторунун жана температура сенсорунун маалыматтарын чогултат жана аларды толук унаа маалыматына жана тараза маалыматына, анын ичинде октун түрү, октун номери, дөңгөлөк базасы, дөңгөлөктөрдүн саны, салмагы, октун салмагы, октун ылдамдыгы, анын ылдамдыгы ж. тышкы унаа түрүнүн идентификатору жана октун идентификатору жана система автоматтык түрдө унаанын түрүн идентификациялоо менен толук унаа маалыматын жүктөө же сактоону түзүү үчүн дал келет.

  • CET-DQ601B Заряддоо күчөткүч

    CET-DQ601B Заряддоо күчөткүч

    Enviko зарядын күчөткүч - бул каналдын зарядын күчөткүч, анын чыгуу чыңалышы кириш зарядына пропорционалдуу. Пьезоэлектрдик сенсорлор менен жабдылган, ал объекттердин ылдамдануусун, басымын, күчүн жана башка механикалык чоңдуктарын өлчөй алат.
    Бул сууну сактоо, энергетика, тоо-кен, транспорт, курулуш, жер титирөө, аэрокосмостук, курал-жарак жана башка бөлүмдөрүндө кеңири колдонулат. Бул аспап төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ.

  • Байланышсыз октун идентификатору

    Байланышсыз октун идентификатору

    Киришүү интеллектуалдык контактсыз окту идентификациялоо системасы жолдун эки тарабында орнотулган унаа огун аныктоо сенсорлору аркылуу унаа аркылуу өткөн октордун санын автоматтык түрдө тааныйт жана өнөр жай компьютерине тиешелүү идентификациялык сигналды берет; Кире бериш алдындагы текшерүү жана стационардык станция сыяктуу жүктөрдү жүктөөнү көзөмөлдөө системасын ишке ашыруу планын долбоорлоо; бул система номерди так аныктай алат ...
  • AI инструкциясы

    AI инструкциясы

    Өз алдынча иштелип чыккан терең үйрөнүү сүрөт алгоритмин иштеп чыгуу платформасынын негизинде, алгоритмдин тактыгын камсыз кылуу үчүн жогорку натыйжалуу маалымат агымынын чип технологиясы жана AI көрүү технологиясы бириктирилген; система негизинен AI октун идентификаторунан жана AI октун идентификациялоочу хостунан турат, алар октордун санын, октун түрү, жалгыз жана эгиз шиналар сыяктуу унаа маалыматын аныктоо үчүн колдонулат. Системанын өзгөчөлүктөрү 1). так идентификация Номерди так аныктай алат...
  • Пьезоэлектрдик акселерометр CJC3010

    Пьезоэлектрдик акселерометр CJC3010

    CJC3010 Техникалык мүнөздөмөлөрү ДИНАМИКАЛЫК МҮНӨЗДӨМӨЛӨР CJC3010 Сезимттүүлүк (±10%) 12pC/g Сызыктуу эместик ≤1% Жыштык Жооп (±5%;X-огу,Y-огу) 1~3000Hz жыштык%Z-сезим (±5%) 1~6000Гц резонанстык жыштык (X огу, Y огу) 14 кГц резонанстык жыштыгы (X огу, Y огу) 28 кГц туурасынан өткөн сезгичтик ≤5% ЭЛЕКТРДИН МҮНӨЗДӨМӨЛӨРҮ Каршылык Изоляциянын ЭКӨН КОРГОО МҮНӨЗДӨМҮ Температура диапазону...