Ашыкча жүктөө автотранспорттогу өжөр ооруга айланган жана ага бир нече жолу тыюу салынып, бардык жагынан жашыруун коркунучтарды алып келген. Ашыкча жүктөлгөн фуралар жол кырсыгынын жана инфраструктуранын бузулуу тобокелдигин жогорулатат, ошондой эле алар "ашыкча жүктөлгөн" жана "ашыкча жүктөлбөгөн" ортосундагы адилетсиз атаандаштыкка алып келет. Ошондуктан, жүк ташуучу унаа салмак нормаларына жооп бериши үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Ашыкча жүктөмөлөрдү натыйжалуураак көзөмөлдөө жана ишке ашыруу үчүн учурда иштелип жаткан жаңы технология Weigh-In-Motion технологиясы деп аталат. Weight-in-Motion (WIM) технологиясы жүк ташуучу унааларды кыймылда эч кандай үзгүлтүксүз таразага тартууга мүмкүндүк берет, бул жүк ташуучу унаалардын коопсуз жана натыйжалуу жүрүүсүнө жардам берет.
Ашыкча жүктөлгөн жүк ташуучу унаалар жол транспортуна олуттуу коркунуч туудурат, жол кыймылынын катышуучуларынын тобокелдигин жогорулатат, жол коопсуздугун төмөндөтөт, инфраструктуранын (тротуарлар жана көпүрөлөр) туруктуулугуна олуттуу таасирин тийгизет жана транспорт операторлорунун ортосундагы адилет атаандаштыкка таасирин тийгизет.
Статикалык таразалоонун ар кандай кемчиликтерине таянып, жарым-жартылай автоматтык таразалоо аркылуу натыйжалуулукту жогорулатуу максатында, Кытайдын көп жерлеринде төмөн ылдамдыктагы динамикалык тараза ишке ашырылган. Төмөн ылдамдыктагы динамикалык таразага негизинен жүк клеткалары менен жабдылган (эң так технология) жана узундугу 30-40 метрден кем эмес бетон же асфальт аянтчаларга орнотулган дөңгөлөк же октук таразаларды колдонуу кирет. Маалыматтарды алуу жана иштетүү тутумунун программалык камсыздоосу жүктөөчү клетка тарабынан берилген сигналды талдап, дөңгөлөктүн же октун жүгүн так эсептейт жана системанын тактыгы 3-5% жетиши мүмкүн. Бул системалар унаа жолдорунун сыртында, таразага, акы төлөөчү жайларга же башка көзөмөлдөнүүчү аймактарга орнотулат. Басаңдоо көзөмөлдөнүп, ылдамдыгы жалпысынан 5-15км/саат болсо, жүк ташуучу унаа бул аймактан өтүп баратканда токтоштун кереги жок.
Жогорку ылдамдыктагы динамикалык тараза (HI-WIM):
Жогорку ылдамдыктагы динамикалык тараза бир же бир нече тилкеге орнотулган сенсорлорду билдирет, алар огу жана унаа жүктөрүн өлчөйт, анткени бул унаалар трафик агымында кадимки ылдамдыкта жүрөт. Жогорку ылдамдыктагы динамикалык тараза системасы жол тилкеси аркылуу өткөн дээрлик бардык жүк ташуучу унааларды таразалоого жана жеке өлчөөлөрдү же статистиканы жазууга мүмкүндүк берет.
Жогорку ылдамдыктагы динамикалык таразанын (HI-WIM) негизги артыкчылыктары:
Толук автоматтык тараза системасы;
Ал бардык унааларды жаза алат – анын ичинде жүрүү ылдамдыгын, октордун санын, өткөн убакытты ж.б.;
Ал учурдагы инфраструктуранын негизинде кайра жабдылышы мүмкүн (электрондук көзгө окшош), кошумча инфраструктура талап кылынбайт жана баасы акылга сыярлык.
Жогорку ылдамдыктагы динамикалык тараза системалары үчүн колдонулушу мүмкүн:
Жол жана көпүрө иштеринде реалдуу убакыт жүктөмдөрүн жазыңыз; жол кыймылы жөнүндө маалыматтарды чогултуу, жүк ташуу статистикасы, экономикалык изилдөөлөр жана иш жүзүндөгү транспорттук жүктөргө жана көлөмгө негизделген жол акыларына баа түзүү; Ашыкча жүк жүктөлгөн жүк ташуучу унааларды алдын ала текшерүү текшерүүдөн өткөрүү мыйзамдуу түрдө жүктөлгөн жүк ташуучу унааларды ашыкча текшерүүдөн сактайт жана эксплуатациянын натыйжалуулугун жогорулатат.
Посттун убактысы: 03-03-2022
