![asd (1)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-12.png)
Акыркы жылдарда автотранспорттордун ашыкча жүктөлгөн жана габариттүү эмес ташуу жалпы өлкө боюнча жол кыймылынын коопсуздугуна коркунуч келтирген олуттуу көйгөйгө айланды. Weight-In-Motion (WIM) системалары учурда трассалардагы ашыкча жүктү жана чоң өлчөмдөгү транспортту башкаруу үчүн эң кеңири колдонулган жана эффективдүү чара болуп саналат.
![asd (2)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-22.png)
Кварц тараза системалары эл аралык алдыңкы Weigh-In-Motion (WIM) системалары. Алардын негизги компоненти кварц сенсору болуп саналат, ал атайын иштетилген кварц кристаллдарынан жасалган. Кварц сенсорлорунун механикалык бөлүктөрү жок жана техникалык тейлөө талап кылынбайт. Орнотуудан кийин алар жолдун бетине орнотулат жана узак кызмат мөөнөтү (10 жыл ичинде эч кандай бузулуулар жок) жана IP68 коргоо рейтингине ээ.
![asd (3)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-33.png)
Бул жерде Enviko тарабынан иштелип чыккан кварц сенсорлорунун өзгөчөлүктөрү:
(1) Кварц кристаллынын "жүрөгү" катары кварц сенсору эң сонун сызыктуу чыгарууга, таразага чыгуу сигналынын ырааттуу кайталанышына, системанын жогорку интеграциясына, таразага даярдоого, автоматташтыруунун жогорку даражасына, туруктуу жана ишенимдүү аткарууга ээ, так тараза туруктуулугун камсыз кылат, эч кандай сигнал дрейф жана жеңил калибрлөө.
(2) Кварц кристалы атайын иштетүү жолу менен түзүлөт жана сенсор басымын/зарядды өзгөртүү аппаратын колдонот. Бул туруктуу иштөө жөндөмдүүлүгү менен мүнөздөлөт, толук мөөр структурасы, эч кандай механикалык кыймылы жана эскириши, суу өткөрбөйт, кум өткөрбөйт, коррозияга туруктуу, бышык жана тейлөөнү талап кылбайт.
(3) Системанын таразасынын тактыгына сенсордун үстүнөн өткөн унаалардын тормоздоосу, ылдамдануусу, тилкесин алмаштыруусу жана башкалар таасир этпейт.
(4) Анти-алдоо: Жалпы ийри сенсорлордун чоң ачык аянты орнотуу абалын аныктоону жеңилдетет жана айдоочулар "s-түрүндөгү айланма жолдор" жана "таразадан секирүү" аркылуу аныктоодон кача алышат. Кварц кристалл сенсору өтө кичинекей жана орнотулгандан кийин жолдун үстүнкү катмары менен бир бүтүндү түзөт, бул айдоочуларга анын конкреттүү абалын так аныктоону кыйындатат жана ошентип "айланма жол" жана "таразадан секирүү" алдоо жүрүм-турумуна катыша албайт.
(5) Жөнөкөй орнотуу, жол тилкелеринин минималдуу көлөмү (туурасы 70 мм тереңдик 50 мм) жана жол түзүмүнө аз зыян.
(6) Кыска курулуш мезгили, импорттук эпоксиддик чайыр материалдарын колдонуу менен, бир жолку куюу, 2-3 саат айыктыруу, бир тилкелүү динамикалык тараза системасын бүтүрүү үчүн бир гана жумушчу күнү орточо.
(7) Күчтүү ийкемдүүлүк: чоң бурчтуу вертикалдуу эңкейиштерге, горизонталдуу эңкейиштерге, курч ийри сызыктарга, дренажга мүмкүн болбогон тилкелерге жана көпүрө тротуарларына ылайыктуу. Бул атайын тилкелерде орнотууда эч кандай жол талап кылынбайт.
(8) Динамикалык аныктоо ылдамдыгынын кенен диапазону: кварц кристалл сенсорунун өлчөнгөн эффективдүү унаа өтүү ылдамдыгы диапазону 0-200км/саат жана ошол эле тараза тактыгын унаа ылдамдыгын өзгөртүп жатканда да камсыз кылууга болот.
(9) Температуранын кеңири ыңгайлашуу диапазону: температуранын өзгөрүшүнө таасир этпейт, ошондуктан сезондук жана температуралык өзгөрүүлөргө байланыштуу кайра калибрлөөнүн кереги жок жана өлчөө тактыгы ар кандай катаал шарттарда камсыз кылынышы мүмкүн.
(10) Тараза катасы ≤2,5%; ылдамдыкты өлчөө катасы ≤1%.
(11) Дренаж талап кылынбайт, техникалык тейлөө талап кылынбайт: Кварц сенсорлору бир жолку куюу үчүн импорттолгон эпоксиддик чайырды колдонушат, орнотулгандан кийин жол базасы менен интеграцияланат.
(12) Узак мөөнөттүү кызмат мөөнөтү: Кварц сенсорлору "картаюу эффектилери" жок, эң сонун убакыт туруктуулугуна ээ, кайра калибрлөө аз же такыр эле талап кылынбайт, кызмат мөөнөтү 10 жылдан кем эмес.
![avds (2)](http://www.envikotech.com/uploads/avds-2.jpg)
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Чэнду кеңсеси: №2004, 1-бөлүм, 2-имарат, №158, Тяньфу 4-көчө, Жогорку технологиялык зона, Чэнду
Гонконг кеңсеси: 8F, Чеунг Ванг имараты, Сан Вуи көчөсү 251, Гонконг
Посттун убактысы: 29-апрель-2024